曾经风靡一时的摩托车，哪一款是你最爱，我爱最后一款
上世纪九十年代，国内人均月收入不足400元，却有人肯为一辆进口摩托掏出3万。那段时间摩托车既是交通工具，也是身份符号。数据显示，1993-1998年全国摩托年上牌量从42万台一路窜升到186万台，年均增速超过25%。在四轮还远未普及的年代，这些车撑起了一代人的
本田
国产ADV踏板VS本田X-ADV 150，3个硬伤让你秒选本田
国产小排量ADV踏板这几年卷得离谱，150cc排量能给你整出“越野”“探险”“全地形”各种花活，结果一看参数，要么动力拉胯，要么配置缩水，甚至油耗高得离谱。但最近本田X-ADV 150在重庆摩博会提前曝光，直接甩出“油耗2.2L+续航350公里+双通道ABS”
在运动与日常兼具，这款型格很不错
本田的车库里总停着些让人难忘的车 —— 从穿梭街巷的飞度到征战赛道的思域 Type R，这个品牌似乎总能把运动基因揉进日常实用里。型格作为后来者，带着家族的运动血统，却又没丢掉家用车的本分。第一次在 4S 店见到它时，阳光下的金属漆面泛着冷光，溜背线条像被风梳
工厂曝光！好消息：本田ADV150来了 坏消息：不是你等的ADV150
在本月工信部目录中新大洲本田申报了一款外套类似“祖玛”的125多功能踏板，其实看到这台车联想到年初预告的神秘车型就已经有点担心了。担心的是什么呢？就是“祖玛”轮廓的车型新打印机本田设计师能把它搞成这样，那ADV150会不会也将被改变外观？真是怕什么就来什么！
本田神车千呼万唤始出来，配置高大上 价格却很香
外观方面，艾力绅锐•混动整体造型依旧保持了现款燃油版车型的造型设计，只是对细节做出了调整。例如，新车前脸的前格栅造型相较燃油版有着一定的优化，其上部的贯穿式镀铬饰条改为了细长造型，使得整个前脸更具有层次感。同时，新车在大灯组方面还增加了一圈蓝色装饰，来体现它的
为什么说五羊本田NWT150是150踏板鲶鱼？290mm平踏+68L储物!
不到一万五就能买到带ABS+TCS的合资踏板，这事放在去年想都不敢想。
本田CB190TR 1.29万城市穿梭机 1.48L油耗+皮实耐造 复古党通勤首选
如今不少摩友陷入“排量执念”：年轻人追仿赛的极速与加速，却忽视速度背后的风险；中年人热衷ADV的长途属性，却在城市里饱受“烤腿”“难掉头”的困扰，不少ADV甚至成了“地库准新车”。但对多数城市摩友而言，轻便、省油、皮实的车型，才是日常通勤的最优解——新大洲本田
本田打响“第一枪”！平民超跑跌至8万，配10气囊喝92油，提速7s
纵观国内汽车市场，作为紧凑型轿车市场曾经的常青树，本田思域凭借其运动化的外观、出色的动力性能和实用的空间布局，一直以来都有平民超跑的美誉，可是随着时间的推移，思域销量也是一日不如一日，月销量才几千台，为了打破僵局，本田直接打响了第一枪，起售价优惠之后仅8万多，
新大洲本田“祖玛”125亮相第399批次工信部目录
此前传闻已久的“祖玛”125，近日正式出现在399批次工信部目录中。事实上，这款车在新大洲本田春季发布会上就已提前剧透，当时仅曝光了一张较为模糊的图片，从图中能看出其跨界踏板的定位，因此引发不少猜测，有人认为是大金刚PS250，也有人推测是祖玛110。而此次工
11.4kW+双通道ABS！本田ADV150杀到，150ADV市场要变天？
老铁们！盼星星盼月亮，传了整整两年的本田ADV150，终于要在9月20号重庆摩博会露脸了！更绝的是，还捎带一款CVT自动挡跨骑，这波操作直接把摩托圈的期待值拉满，咱今儿就好好唠唠这俩狠角色！
本田小型车的自我修养 车友：够霸气
首先从外观来看，LIFE前脸整体比较沉稳，看上去很有运动气息。同时，头灯呈现出时尚动感的设计风格，视觉效果还不错。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4111MM*1725MM*15
本田艾力绅购车手册：家庭出行的实用选择与配置解析
在家庭用车的决策中，空间、灵活性和出行效率往往是最先被考虑的因素。尤其是在限牌城市，如何在保证乘员乘坐舒适的前提下，同时兼顾行李存放和长途出行需求，成为购车者面临的核心问题。七座MPV因此成为家庭购车的重要选项，而不同车型在座椅布局、动力系统和智能辅助方面的差
升级5寸TFT仪表，本田ADV160海外上市
国内仍未引进，海外已然换代！车友们期待已久的本田ADV160，至今没有引进国内市场的迹象，但是在海外市场已经在进行换代升级。本田ADV160近日在印尼发布了新款车型，对功能配置进行了小幅度的升级，包括仪表的升级，加入Honda RoadSync系统，升级Typ
对标本田非双？摩托莫里尼X-CAPE 1200，19号上市！
测试总里程就接近20万公里，可以说摩托莫里尼对于这台旗舰型ADV，倾注非常多的心血，可能会有车友说这并不是国产首台公升级ADV，虽然高金早在去年，就已经上市了一台HAWK1000，但按照精确排量来看的话。
摩博会大瓜：张雪500F即将直面本田四缸复古正主？
从神秘海报图上的车身剪影和流线来看，跟网传已久的CB500 Super Four不能说一模一样但至少是完全一致。如若真是CB500 Super Four，那这波操作可就太耐人寻味了，甚至有点期待现场“李逵见李鬼”是个何等景象。
新大洲本田摩博会将双车亮相：除了ADV150，还有神秘新车改款大金刚 即将登场！
摩友们翘首以盼的重庆摩博会终于要来了！今年的新大洲本田可谓“大招频出”。大家讨论最多的当然是那台呼声极高的 ADV150 ——这款车几乎成了各大机车博主的“流量密码”。不过，本田在摩博会的发布时间似乎有了点小变动，从原本的19号可能推迟到20号，大家记住一点：
本田型格和思域不是同一款车？
在本田的轿车阵营里，型格和思域就像一对性格迥异的兄弟。很多人会疑惑：这两款车看起来差不多，是不是换壳换标的 "孪生兄弟"？其实不然，它们是本田 "双车战略" 的典型产物 —— 基于同一平台打造，却有着不同的定位和性格。2025 款型格与思域的混动版入门价居然同
本田ADV150跨界踏板要来了
近日有媒体爆料，新大洲本田将在重庆摩博会上亮相本田ADV150踏板车。
本田CB500要来啦！9月19日摩博会发布
本田官方发布CB500SF剪影照，正式确认这款中排量四缸车型将于9月19日中国国际摩托车博览会上登场。这一消息不仅平息了摩圈流传已久的“CB500国产化”传言，更将此前遥不可及的猜测变为现实。
本田发布封闭式三轮摩托，全封闭车身+空调，城市通勤新选择来了！
在传统摩托车与微型汽车之间，一款名为“全天候通勤解决方案”的封闭式三轮摩托车正掀起城市出行革命。这款由本田推出的创新车型，以2.98万元的定价切入市场，凭借全封闭钣金车身、升降车窗及空调系统，重新定义了摩托车的使用场景。